隼ターボ号

2010/2/24 水曜日

（前回までのあらすじ）
先週日曜日、久々に出動した三重県にてバッテリーの昇天が発覚！
星になった超高価なBMW純正バッテリーの思い出を胸に、一緒に行軍していたサトルさん、すろっさんさん、組長さんの皆さんの温かい支援と押し掛けにて再始動、なんとか帰宅した食いしん坊号であった！

バッテリーをなんとかしなくては。
調べたところ、K1200RSは「19A」というタイプの珍しい型のようだ。
通販で調べましたが、対応するものは見つかりましたが、どのサイトを見てもこれだ！とは書いてなくてイマイチすっきりしません。

Speedlabさんに相談してみると、秘策があるとおっしゃる。代車を用意しておくからバイクを持っておいで！とおっしゃる。
ありがたや！

早速訪問してみた。
クルマからジャンパーで始動で！（笑）

Speedlabに到着。

工房内には、いつものようにエンジンパーツ。

「これは５速を６速にしてくれ！という依頼なんですよ。」
ああなるほど、５速のギヤを６速相当のものにハイギヤード化するってことですか？
「いやいや（笑）。５速仕様を６速仕様に１段増やすってことですよ」
えーっ！そんなことできるんですか！


「そうそう、代車はこれですよ。」
ゲゲッ！ハヤブサ・ターボ号！！！
ひぇぇぇ～こんな極悪なマシン乗れません・・・。
注：ハヤブサ・ターボ号はこんな凶暴な走行が可能です・・・。

「大丈夫ですよ。過給が始まる前はおとなしいですよ。」
「そうですか・・・ではお借りします・・・」
ええぃ！コワいけど何事もチャレンジだ！


エンジンを始動方法をレクチャーしてもらう。
少々コツがあるそうだ。
始動！
大爆音！ひぇぇ・・・


今回のバッテリの「秘策」を伺います。


「調べたら、国産のバッテリーで寸法がK1200RS用のバッテリーとほぼ同じヤツがあるのを発見したんですよ。それを付けようかと思ってます！ちょっとバイク見せて下さい。」


「あ、これならたぶんイケますね！」
よかった！
お願いします！

さて、ハヤブサ・ターボ号に跨ってみる。
意外にもコンパクトなポジションで乗りやすそう。
Speedlabさんにお礼を言って、そろそろと走り出す。爆音がスゴい！

高速に入る。
いつもK1200RSで巡航する速度まで到達。
しかし、特にエンジンが回ってます！感じの音はしない。
相変わらずボボボ・・・と単調な音です。
過給圧計を見るとゼロ。回転計は4000程度。
5000からターボが効いてきますよ、とのお話を思い出したので少しだけ回してみると、ボボボ・・・という音のまま前方に吸い込まれる様な感じがする！
うわぁ・・・これはヤバい。
回すのやめとこ。


緊張のまま秘密基地着。

スズキ・隼はたぶん乗りやすいんだろうなあ想像されましたが、ターボを付けちゃったのは少々刺激が強いです・・・。
Speedlabさん、貴重なマシンを代車でお貸しいただきありがとうございました！

コメント 14

バッテリーの価格調べたら・・・
やっぱりBMWはお金持ちのバイクなんだね～(＠_＠;)ビックリ

隼ターボの代車いいな～♪
時速３３０キロで見せに来てよ(笑)
しかし何度見ても富士の映像凄いね～
何度も走ったことあるけど・・・
この映像だとホームストレート長く感じないもんね（驚き）
自分だと昼寝出来そうな程時間かかるのに・・・
by かみさま (2010-02-25 07:09) 

いぬのきもちさん
深夜のツーリングお疲れ様でした　隼君は、いかがでしたか？
その隼君は、昨日のパワーチェックで　後軸　270Ｐｓを発揮してましたよ！！　返却時の高速　気を付けてください　危険です！
by アメリカンＮ (2010-02-25 08:28) 

隼ターボが代車とはいいですね～。
バイクのターボってどんな感じになるんだろう。
怖いけど乗ってみたいな。
でも一般道でターボを体感するのは難しいでしょうね～。
by GATA (2010-02-25 10:14) 

パーツ代 整備代 かかりますよねー
何時も怒られます
何処のバッテリーかまた教えて下さい

隼ターボかなり過激そうですねー
by サトル (2010-02-25 12:45) 

先日やっとナイスポチ出来るようになりました。

ターボなんてめっちゃ貴重な経験ですね～
うらやましいー（＾＾
ガンガン回してみましょう！
他人事だから言える。（←オイ（笑
自分は絶対無理です。

by n (2010-02-25 19:04) 

バッテリー交換おめでとうございます。
隼ターボとはすごい代車ですね。
私も早くパンク＆クラッチ修理します。

by 組長 (2010-02-25 20:08) 

貴重な代車ですね。

by 北海　熊五郎 (2010-02-25 22:43) 

かみさまさん
隼ターボのような狂人仕様のバイク（Speedlabさんすみません！）
は貴殿にぴったり！
私には東京まで行くのは無理・・・。気疲れしますので。
春日井に遊びに来て、試乗をSpeedlabさんにお願いしてみてください。
動画見直しましたが、ブレーキ時のノーズダイブがハンパじゃないです。地面ばっかり写ってます。
by いぬのきもち (2010-03-02 08:58) 

アメリカンNさん
はい。270PSそれは最強のチャンネル４設定だと思います。
私は再弱のチャンネル１設定なので、もう少しマイルドかと。
それでも十分コワイですよ。
by いぬのきもち (2010-03-02 08:59) 

GATAさん
恐くて回せないので、よく分からない、というのが本音です。
ただアクセル戻すと「プシュー！」とクルマみたいな、なんかのバルブが閉じる音がします。
by いぬのきもち (2010-03-02 08:59) 

サトルさん
はい。確実に成功したら、バッテリーの型番などブログで公開する予定です。
いまは実験段階なので、混乱防ぐため諸情報は公開してません。
隼ターボはサトルさんにもぴったり！（笑）
by いぬのきもち (2010-03-02 08:59) 

nさん
ナイス！デビューおめでとうございます！
これからは私のブログに来てたとえつまらん記事でも、
押していってください。
ガンガン回せません。どうなるか読めないのでコワイ。
by いぬのきもち (2010-03-02 08:59) 

組長さん
パンクはすぐ直ると思いますが、
クラッチは費用かかっていたいですね。
by いぬのきもち (2010-03-02 08:59) 

熊五郎さん
ターボ号は、熊五郎さんにはあまりご紹介したくない
物件でした・・・。
by いぬのきもち (2010-03-02 09:00)